Every 30 kilometer a stop / Alle 30 Km ein Stopp
Ballarat, Australia
Ballarat, Australia 1.4.2015 Ballarat, Australia Km: 3412 Every 30 kilometer is a stop / Alle 30 Kilometer ein Stopp We start well and after 30 kilometer we look curious to the temperature display. All good! After 40 Km still all good. 50 Km well and just 60 km away, it seems that we have solved the problem with the new cap. Km: 62, the temperature is too high again! Shi …
Again stop and wait, fill water and continue. Then the usual game. After every 30 kilometers refill water. Meanwhile, I am a little impatient and this time I open the cap too early. Since the water is still boiling hot, it squirts like a geyser out. I must say that the engine is under the passenger seat and the water is distributed throughout the cockpit! I’m trying to find something to stop the fountain, but too late. Meanwhile, all the water is out and everything is wet!
… My mood has now dropped well below zero …
But there is no other way than to replenish and continue. After another 10 kilometers, the temperature rises again to a little and but goes down again. I just drive on and wait until the temperature rises again later. 20 Km, 40 Km, 60, 80, 100, 120 Km and still everything ok!?! Wow, the problem is solved. No idea why, but who cares.
My mood is much better and that we can normally go back home. Or is there again a problem? ********************** Wir starten gut und nach 30 Kilometer schauen wir gespannt auf die Temperaturanzeige. Alle ok! Nach 40 Km immer noch alles gut. 50 Km auch gut und ebenso nach 60 Km es scheint, dass wir das Problem mit der neuen Verschlusskappe gelöst haben. Km: 62, die Temperatur ist wieder zu hoch! Shi… Wieder anhalten und warten, Wasser auffüllen und weiter fahren. Dann das übliche Spiel. Jeweils nach 30 Kilometer wieder Wasser auffüllen. Unterdessen bin ich etwas ungeduldig und diesmal öffne ich den Decken viel zu früh. Da das Wasser immer noch kochend heiss ist, spritzt es wie bei einem Geysir heraus. Dazu muss ich sagen, dass der Motor gleich unter dem Beifahrersitz ist und das Wasser somit im ganzen Cockpit verteilt ist! Ich versuche gleich etwas zu finden um die Fontäne zu stoppen, doch zu spät. Unterdessen ist das ganze Wasser draussen und alles ist nass! … meine Stimmung ist mittlerweile weit unter null gesunken… Aber es gibt kein anderer Weg als wieder auffüllen und weiterfahren. Nach weiteren 10 Kilometern steigt die Temperatur nochmals ein wenig an und geht aber wieder herunter. Ich fahre einfach weiter und warte bis die Temperatur wieder höher ansteigt. 20 Km, 40 Km, 60, 80, 100, 120 Km und immer noch alles ok!?! Wow, das Problem ist gelöst. Keine Ahnung warum, aber wen interessiert es. Meine Stimmung ist wieder viel besser und wir können ganz normal zurück nach Hause fahren. Oder gibt es doch nochmals ein Problem?

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